beOnd: Zwischen Business Class Komfort & Privatjet-Feeling. Für wen ist die Premium-Ferienfluggesellschaft geeignet und was macht sie besonders.
Sehnsuchtsort Malediven: Sie stehen für türkisfarbenes Wasser, Overwater-Villen, Barfußluxus – und für Träume, die man sich oft nur einmal im Leben erfüllt. Für viele Reisende sind die Luxusresort-Inseln im Indischen Ozean keine x-beliebige Destination, sondern oftmals eine once-in-a-lifetime Gönnung. Ob Honeymoon, Jubiläumsreise oder der lang ersehnte Luxusurlaub: Wer an diesen Ort reist, erwartet nicht nur am Ziel etwas Besonderes, sondern eigentlich schon auf dem Weg dorthin. Der Flug sollte dabei kein notwendiges Übel – sondern eigentlich Teil des Erlebnisses sein. Flüge auf die Malediven können auch in der Economy Class sehr teuer sein, aber meistens würde man natürlich lieber in der bequemen Business Class fliegen, wenn man sich schon einen Luxusurlaub im Paradies gönnt. Hier bietet beOnd ein wirklich spannendes Angebot. beOnd ist die weltweit erste Premium-Leisure-Airline, die ausschließlich Business-Class-Flüge anbietet. Die Airline richtet sich dabei nicht an klassische Privatjet-Kunden, sondern an Reisende, die erstklassigen Business-Class-Komfort suchen – zu einem Preis, der deutlich unter dem eines Privatjets liegt.
Unsere persönliche Erfahrung mit beOnd
COCOtraveller Silvia und Andi reisten Anfang Dezember auf die Malediven und kamen in den Genuss der Premium Airline beOnd bei ihrem Hin- und Rückflug auf die Malediven. Wie sie beOnd erlebt haben und ihr Fazit, könnt ihr nachfolgend im persönlichen Erfahrungsbericht lesen.
Abflug in München
Schon am Flughafen München beginnt das Erlebnis beOnd dort, wo bei vielen Airlines der Stress und lange Warteschlangen einsetzen. Der Check-in verläuft ruhig, effizient und schnell. Kein Wunder: an Bord werden maximal 44 Passagiere sein. Mit der Bordkarte in der Hand geht es via Fasttrack direkt weiter durch die Sicherheits- und Passkontrolle in die Lounge (wir haben uns für das BLISS Paket entschieden, in dem unteranderem Loungezugang enthalten ist), in der wir durchaus ein bisschen aufgeregt auf unseren Abflug warten. Das Boarding findet mit dem Bus statt und schon stehen wir vor dem schwarz-golden Fluggerät. Außen dunkel und mondän, überrascht das Innere in edlen Beigetönen mit kupfer/goldfarbenen Akzenten.



Business Class Sitze
Schon beim Betreten der Kabine wird klar, dass beOnd anders ist: Keine Economy, keine Klassenunterschiede – nur Business Class. Die elegant gestaltete Kabine vereint Stil und Komfort. Sie verfügt über 44 bzw. 68 Liegesitze (je nach Flugzeugtyp) aus feinstem italienischem Leder, die ein Höchstmaß an Bequemlichkeit bieten. Die Sitze sind in einer 2-2-Konfiguration angeordnet. Jeder Platz lässt sich in ein vollständig flaches Bett verwandeln, wenn auch der Platz im Fußraum eingeschränkt ist. Das Amenity Kit, das in Zusammenarbeit mit Avant entwickelt wurde – der in London ansässigen Skincare-Marke, die für Nachhaltigkeit und leistungsstarke Pflegeprodukte bekannt ist, überrascht mit einer Gesichtsmaske bzw. einer Augenmaske, die jeweils für Feuchtigkeit sorgt. Zudem gibt es ein Elektrolyt-Getränk und sehr hochwertige Schlafmasken. Zahnbürste und Zahnpaste befinden sich auf den Flugzeugtoiletten. Die Sitze sind via Schaltfläche auf der Innenseite der Armlehne zu bedienen. Auf Wunsch wird zusätzlich zur kuscheligen Decke und dem Kissen, das schon auf unserem jeweiligen Platz liegt, noch ein Topper als Matratze vom Personal über den flachen Sitz gespannt; für einen sehr komfortablen Schlafgenuss. Apropos Genuss.



Genuss über den Wolken
Kaum das Gepäck verstaut wird auch schon das Erfrischungstuch und der Welcome Drink gereicht. Hier unterscheidet sich beOnd von anderen Fluggesellschaften, die auch die maledivische Kultur in den Service integrieren wollen. So gibt es als Begrüßungsgetränk neben Wasser verschiedene Smoothie-Sorten wie Mango, Bananen-Datteln, Green Smoothie oder Rote Bete mit Karotte und Ingwer. Nach dem Start freuen wir uns über einen eisgekühlten Champagner, in diesem Fall Piper Heidsieck, und warme Nüsse. Ein echtes Highlight ist das kulinarische Konzept an Bord. Statt klassischem Airline-Essen erwartet einen Fine Dining vom renommierten österreichischen Gourmet-Unternehmen DO & CO. Die Menüs sind hochwertig, frisch und stilvoll präsentiert. Kein Gefühl von „aufgewärmtem Flugzeugessen“, sondern echte Genussmomente – begleitet von erlesenen Weinen und Cocktails. Bei der Flugzeit von insgesamt zwölf Stunden (der 45-minütige Tankstopp in Dubai eingerechnet, bei dem die Passagiere an Bord bleiben) wird zwei Mal ein komplettes Menü serviert. Sondermahlzeiten kann man vorbestellen. Als Vegetarier (kein Fisch, kein Fleisch) finden sich aber in der Karte genügend Optionen. Auch beim Geschirr fällt das durchdachte Branding von beOnd auf. So sind die Schalen für die Nüsse in der dunkelgrau-kupferfarbenen Farbkombination wie bei der Flugzeuglackierung gehalten und auch die Teller haben Kupfertöne. Positiv fällt uns auch auf, dass der Tisch vor dem Essen gedeckt wird, unter anderem mit grobkörnigem Salz und Pfeffer sowie einem Brotkorb.



Wie im Flug
Ja wie im Flug vergeht die Zeit. Zwischen Start und Landung, Dinner und Frühstück und einem ausgiebigen, sehr erholsamen Schläfchen bleibt gerade noch Zeit für einen Film. Was an den Sitzen an Bord natürlich auffällt, sind die fehlenden Bildschirme. Das liegt daran, dass beOnd auf iPads mit zugehörigen sehr hochwertigen Apple Kopfhörern setzt. WIFI wird derzeit noch keines geboten. Die Auswahl an Unterhaltung (Filme, Serien, Spiele, Musik) ist gut und in deutscher Sprache ist einiges verfügbar. Gut durchdacht ist, dass die Sitze alle über eine Tablet-Halterung verfügen, sodass das iPad zu keiner Zeit stört und immer seinen Platz findet. Dennoch müssen wir anmerken, dass Stauraum und Ablagefläche leider Mangelware ist und hier mit Airlines wie Emirates, Turkish Airlines oder Qatar Airways nicht mitgehalten werden kann. Generell sind die Sitze sehr offen, während man von der klassischen Business Class „verbautere“ bzw. „abgeschirmtere“ Sitze kennt.



Unser Fazit
Und dann ist man da: Auf den Malediven. Statt müde, verspannt und reif fürs Bett, fühlen wir uns erholt und bereit für das Paradies, das wartet. Bevor wir uns auf den Weg auf unsere Insel machen, hier noch unser persönliches Fazit. Einerseits bietet beOnd ein luxuriöses Erlebnis mit wenigen, komfortablen, flach umwandelbaren Business-Class-Sitzen, teils gutem Service (abhängig von der jeweiligen Crew) und sehr hochwertigem Catering, was an ein Privatjet-Erlebnis erinnert, zu konkurrenzfähigen Preisen. Mit Business Class großer renommierter Airlines kann beOnd allerdings nicht ganz mithalten. Beim Komfort, Verbau und Stauraum der Sitze wäre noch etwas Luft nach oben. Wir würden allerdings jederzeit wieder mit beOnd fliegen, da für uns bei Langstreckenflügen einfach das Flatbed und Platz zählt. Preis/Leistung bei beOnd hat für uns gestimmt und das Flugerlebnis aufgrund der wenigen Sitzplätze und Passagiere an Bord ist einfach nur angenehm und entspannt.
Out of the ordinary
Der Moment beim Boarding, wenn du das Flugzeug betrittst, sich das Privat-Jet-Feeling einstellt und du Hummer genießt und mit Champagner auf den Urlaub anstößt.
COCOtipp
Wer mehr Bein/Fußfreiheit beim Schlafen möchte, bucht gegen Aufpreis einen der verfügbaren Ottoman-Sitze. Diese verfügen über ein breiteres Fußteil.
FAQs
beOnd richtet sich an:
- Luxus- und Erlebnisreisende
- Honeymoon-Paare
- Gäste exklusiver Resorts
- Reisende, die Business-Class-Komfort schätzen, aber keinen Privatjet benötigen
- Ideal für alle, die auch den Hin- und Heimflug entspannt und komfortabel haben möchten.
Je nach Strecke und Buchungsklasse sind unter anderem enthalten:
- Vollwertiger Business-Class-Service
- Hochwertige Mahlzeiten & Getränke an Bord
- Lounge-Zugang an ausgewählten Flughäfen
- Großzügige Freigepäckmengen
- Chauffeur-Service
Mehr Infos
AirlinebeOnd (Beond Airlines), weltweit erste Premium-Leisure-Airline mit reiner Business-Class-Kabine
Buchungbuchbar über die Website flybeond.com, außerdem über Reiseveranstalter und Reisebüros
Strecken nach MaléDirektflüge ab München, Zürich, Mailand, Paris und London sowie ab Dubai und Riyadh (Stand: August 2026)
Frequenz ab Münchenjeweils Mittwoch und Sonntag
Flugzeitrund 12 Stunden inklusive 45- bis 60-minütigem Tankstopp in Dubai oder Riyadh (ohne Umsteigen)
FlugzeugeAirbus A319 mit 44 bzw. A321 mit 68 Full-Flat-Sitzen in 2-2-Konfiguration
TarifeDelight (Fast Track, 40 kg Freigepäck), Bliss (zusätzlich Sitzplatzreservierung und Loungezugang), Opulence (zusätzlich 60 kg Freigepäck und Premium-Transfer)
Preisab 2.118 Euro pro Person für Hin- und Rückflug ab/bis München nach Malé
Reisezeitraum der AutorenAnfang Dezember, Hin- und Rückflug ab/bis München
